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    2023年10月《汽車傳播風云榜》

    2023-11-01

    《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。

    自2018年9月開始,新增一個“新能源品牌”榜單,2022年1月新增“技術”榜單,2022年2月高端品牌榜和奢侈榜合并為豪華榜。

    第七十七期內容會按以下日期陸續發布。排期如下:

    11月1日 第一篇:2023年10月風云榜-品牌篇:比亞迪、長安、大眾前三,奇瑞、長城等升

    11月2日 第二篇:2023年10月風云榜-車型篇:高山、X1、奇駿前三,軒逸、極氪001、唐等升

    11月3日 第三篇:2023年10月風云榜-中國品牌篇:比亞迪、奇瑞、哈弗位列前三,奔騰、風神等升

    11月4日 第四篇:2023年10月風云榜-新能源篇:比亞迪、特斯拉、小鵬領銜!理想、威馬、問界品牌提升明顯

    11月5日 第五篇:2023年10月風云榜-技術篇:DM-i、Hi4、DHT領銜 e-POWER、NGP、EM-P提升明顯

    11月6日 第六篇:2023年10月風云榜-車企篇:比亞迪、奇瑞、特斯拉位列前三,小鵬、騰勢、華為上升

    11月7日 第七篇:2023年10月風云榜-集團篇:上汽集團繼續領先,東風集團、廣汽集團排名上升

    11月8日 第八篇:2023年10月風云榜-東風篇:日產、本田、嵐圖位列前三

    11月9日 第九篇:2023年10月風云榜-上汽篇:大眾、榮威、五菱位列前三甲

    11月10日 第十篇:2023年10月風云榜-長安篇:長安、福特、馬自達位列前三,林肯歐尚隨后

    11月11日 第十一篇:2023年10月風云榜-北汽篇:奔馳、現代、北京汽車排名前三,ARCFOX極狐等升

    11月12日 第十二篇:2023年10月風云榜-廣汽篇:豐田、本田位列前二,三菱排名上升

    11月13日 第十三篇:2023年10月風云榜-一汽篇:大眾、豐田、奧迪位列前三,整體排名無變化

    點擊回顧第一期:2017年6月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二期:2017年7月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三期:2017年8月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四期:2017年9月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五期:2017年10月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六期:2017年11月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第七期:2017年12月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第八期:2018年1月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第九期:2018年2月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第十期:2018年3月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第十一期:2018年4月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第十二期:2018年5月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第十三期:2018年6月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第十四期:2018年7月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第十五期:2018年8月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第十六期:2018年9月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第十七期:2018年10月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第十八期:2018年11月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第十九期:2018年12月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二十期:2019年1月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二十一期:2019年2月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二十二期:2019年3月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二十三期:2019年4月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二十四期:2019年5月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二十五期:2019年6月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二十六期:2019年7月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二十七期:2019年8月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二十八期:2019年9月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第二十九期:2019年10月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三十期:2019年11月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三十一期:2019年12月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三十二期:2020年1月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三十三期:2020年2月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三十四期:2020年3月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三十五期:2020年4月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三十六期:2020年5月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三十七期:2020年6月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三十八期:2020年7月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第三十九期:2020年8月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四十期:2020年9月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四十一期:2020年10月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四十二期:2020年11月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四十三期:2020年12月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四十四期:2021年1月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四十五期:2021年2月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四十六期:2021年3月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四十七期:2021年4月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四十八期:2021年5月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第四十九期:2021年6月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五十期:2021年7月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五十一期:2021年8月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五十二期:2021年9月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五十三期:2021年10月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五十四期:2021年11月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五十五期:2021年12月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五十六期:2022年1月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五十七期:2022年2月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五十八期:2022年3月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第五十九期:2022年4月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六十期:2022年5月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六十一期:2022年6月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六十二期:2022年7月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六十三期:2022年8月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六十四期:2022年9月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六十五期:2022年10月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六十六期:2022年11月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六十七期:2022年12月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六十八期:2023年1月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第六十九期:2023年2月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第七十期:2023年3月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第七十一期:2023年4月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第七十二期:2023年5月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第七十三期:2023年6月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第七十四期:2023年7月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第七十五期:2023年8月《汽車傳播風云榜》

    點擊回顧第七十六期:2023年9月《汽車傳播風云榜》

    感謝《車主必讀》合作伙伴(排名不分先后):侃車e族、俥臣、華山論劍V、參謀長說車、汽扯扒談、環球汽車網、蘇雨農的長鏡頭、車動態、DearAuto、SUV看點、車轂轆、功夫AUTO、重慶森林、車軒轅、沒車不行、鐘叔駕道、E車匯、中國汽車觀察、車市紅點、汽車探秘者、大周說車、北晨車事、華南車訊、凡人車視、汽車情報、汽車嘚啵嘚、AutoFile、車市特評、AM車鏡、車德鋼、鬼斗車、達車匯、麻辣車事、汽車生活、MPV時代、SUV駕到、車經社、試車、汽車天涯、車大觀、汽車記者、車聚網、 車友邦車生活、汽車科技、易行汽車Ething、車馳神往、大眾侃車、小米車生活、百車全說等。

    系列分榜作者:宮濤、陳辛、高璐、曹邯月、高琳艷、許甜、牛會文



    文章作者
    高琳艷 記者
    長安上汽北汽
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